Ce procédé est appliqué aux essieux après l’usinage final et introduit des contraintes de compression élevées (-300 à -500 MPa) dans la surface et la sous-surface de l’essieu.
Les avantages des contraintes de compression sont les suivants:
- Augmenter la limite de fatigue (> 20%)
- Limiter presque complètement la propagation des fissures
- Retarder la nucléation des fissures dans des conditions de corrosion-fatigue
Lucchini RS a développé un modèle analytique du processus de laminage à froid afin de définir tous les paramètres pertinents qui garantiront un profil de contrainte résiduelle optimal.
