DESIGN INNOVATIVO DELL’ESTREMITÀ DELL’ASSILE PER L’ISPEZIONE AD ULTRASUONI

  • Il nuovo design dell’estremità dell’assile – foro cieco – è stato sviluppato e brevettato per aumentare la copertura sull’ispezione ad ultrasuoni dell’assile.
  • L’ispezione può essere eseguita in servizio (5’/asse) senza la necessità di smontare la boccola dal treno, basta rimuovere il tappo del semiasse e il coperchio della boccola.
  • I migliori risultati si ottengono utilizzando un sistema ad ultrasuoni con 2 sonde complementari (4MHz) in modo da ispezionare l’intero volume dell’assile da ogni estremità.
  • La scansione viene eseguita automaticamente: una volta posizionato il porta sonda nel foro cieco, il motore integrato ruota le sonde mentre un encoder fornisce la posizione dell’angolo di riferimento.
  • Il risultato dell’ispezione è una mappa (direzione longitudinale e angolo sugli assi principali e magnitudine sulla colorazione isometrica) con la posizione delle indicazioni.
  • La maggior parte degli assi esistenti può essere ridisegnata per incorporare il miglioramento del foro cieco. Il sistema Phased Array potrebbe essere utilizzato per ispezionare ogni tipo di assile con foro cieco.
  • Con LAx®141 il design basato su ESFA è in fase di ulteriore sviluppo per aumentare i vantaggi offerti dalla tecnica Phased Array.