


La Commissione Europea ha dichiarato il 2021 “l’anno della ferrovia”. Come parte della “strategia di mobilità intelligente”, il Green Deal dell’UE chiede un sostanziale passaggio al trasporto ferroviario, con l’obiettivo di un aumento del 50% di treni merce entro il 2030 e del 100% entro il 2050.
Si tratta di un obiettivo sicuramente molto sensato, in quanto il trasporto ferroviario di merci può raggiungere la neutralità climatica senza la necessità di ulteriori infrastrutture. Allo stesso tempo, è 16 volte meno inquinante rispetto al trasporto su strada ed è molto più efficiente in termini di spazio e produttività, con un unico carico equivalente al volume trasportato da 150 semirimorchi.
Siamo orgogliosi di contribuire al settore ferroviario del trasporto merci e di supportare una mobilità sicura e sostenibile.
L’ampio portafoglio di soluzioni e servizi per rotabili e assili di Lucchini RS posiziona il gruppo come partner affidabile e a lungo termine per i costruttori di treni lungimiranti e gli operatori ferroviari interessati ad adottare l’elettrificazione, la manutenzione basata sulle condizioni, e guida sicura.
Ruote termostabili (cioè “a bassa sollecitazione”) progettate per limitare le deformazioni e le sollecitazioni interne causate da carichi termici durante la frenatura.
Un guscio antiurto brevettato, chiamato Lurshell®, è montato sulle sale montate per proteggere l’assile dalla corrosione, mentre un sistema di rivestimento speciale, chiamato Lursak®, garantisce la protezione totale dell’assile contro la corrosione e i danni da urto.
È dimostrato che la laminazione a freddo prolunga la durata degli assili ferroviari, aumentando il limite di fatica fino al 25%, inibendo la propagazione dei difetti e rallentando significativamente la comparsa della corrosione.
Lucchini RS offre la più ampia gamma di soluzioni volte a ridurre il rumore delle ruote dei treni. Le soluzioni Syope® sono progettate per ridurre significativamente le emissioni sonore delle ruote, limitando così l’impatto dell’inquinamento acustico sulle persone e sugli ecosistemi.
Il Reparto Progettazione Lucchini RS è qualificato da AAR per la progettazione di ruote secondo gli standard S-660 e S-669. Sono disponibili soluzioni metallurgiche specifiche basate su AAR per migliorare le prestazioni del servizio anche nelle condizioni ambientali più severe.
La forza di Lucchini RS Group risiede nel suo ciclo di processo produttivo integrato: dalla fusione dell’acciaio all’assemblaggio dei componenti finiti, garantendo pieno controllo sullivello qualitativo e anche:
Acciaieria e lavorazioni a caldo
Stabilimento produttivo
Sede commerciale
Centro manutenzione sale montate
Centro manutenzione carrelli
Bogie maintenance center
PROTEZIONE OTD
I nostri centri di innovazione e laboratori ci consentono di testare tutte le nostre soluzioni tecnologiche e di convalidarne scientificamente la superiorità, la durata e le prestazioni.
Essendo un attore globale, Lucchini RS dispone di centri di assistenza in tutto il mondo, offrendo supporto locale.
INNOVAZIONE BASATA SULLA SCIENZA
I nostri centri di innovazione e laboratori ci consentono di testare le nostre soluzioni tecniche e di convalidarne scientificamente la superiorità, la durata e le prestazioni.
Le soluzioni metallurgiche più efficaci per l’ottimizzazione della riprofilatura sono scelte in base al monitoraggio del profilo, ai dati storici e all’identificazione dei fenomeni didanneggiamento dominante.
Il ciclo di vita integrato delle ruote e i migliori pacchetti di servizi per tutta la sua estensione aiutano gli OEM e gli operatori ferroviari ad abbracciare le nuove logiche dell’economia circolare.


Il Sensore SMARTSET® alimentato dagli algoritmi SmartCrack, aiutano a ottimizzare gli intervalli di ispezione delle merci e garantiscono risparmi per gli ECM senza compromettere la sicurezza. I sensori Smartset® rilevano i livelli di sollecitazione dell’asse, offrendo un’immagine in tempo reale della sicurezza della sala montata e un avviso delle potenziali posizioni critiche lungo il tracciato.

Alimentato dall’algoritmo Starcrack, il sensore monitora gli spettri di carico delle sale montate e stima gli intervalli di ispezione in esercizioni ottimali.

I sensori intelligenti di SMARTSET® Vibe, installati sulle boccole, misurano ed elaborano in tempo reale le vibrazioni delle ruote, permettendo di individuare tempestivamente eventuali difetti dei componenti.
Ridurre i tempi di fermo per manutenzione e i relativi costi, migliorando al contempo la sicurezza e ottimizzando la disponibilità dell’intera flotta.
Programmare le ispezioni e le attività di manutenzione solo quando sono necessarie e identificare i danni nella fase iniziale.
Piano di riprofilazione personalizzato lasciando che l’Intelligenza Artificiale identifichi scientificamente l’intervallo migliore per la riprofilazione.

Vi invitiamo a contattarci per maggiori informazioni sulle nostre soluzioni.